在2019年的阿联酋阿布扎比防务展上,斯特雷特公司展出了“火蜥蜴”两栖装甲车,它被描述成一种通用装甲车辆,可以广泛用于军、民领域,执行维和任务、洪水救援任务等,该车看起来就像一块方方正正的板砖。
“火蜥蜴”是一款8x8轮式装甲车,很多人并不相信它是斯特雷特公司全新研发的,认为它其实是在BTR-80装甲运兵车的改装车,是在后者的底盘基础上加了一个外壳,这种怀疑并非没有道理,因为两者的底盘基本结构实在太像了。
“火蜥蜴”车体前部为驾驶室,不过正面安装了近乎垂直的防弹玻璃窗,驾驶员可以更直观的目视观察前方情况,而不是如BTR-80那样依靠潜望镜或打开前部装甲舱。
车体中段是乘客舱,根据公司官网的介绍可以搭乘8名全副武装的士兵,还是和BTR-80一样,乘客通过车体两侧的舱门出入,不过更宽大的车体应该能提供更舒适的乘坐体验,出入更加方便。
尾部的发动机舱内安装一台6.7升涡轮柴油发动机,它可输出300马力,在水上行驶时通过车尾的喷水器前进,不清楚该车机动性如何,公司官网也没有介绍,但有的文章称它可以达到10千米的最大水上时速,和BTR-80差不多。
“火蜥蜴”的防护一般,它可以提供北约3级标准防护,能抵挡30米外的7.62×51毫米弹药,车底能承受8千克爆炸物。这样的防护力用来执行维和任务、装甲运兵等已经够用,不过该车要提升防护能力似乎比较困难,大面积的垂直结构需要更多额外防护设备,这会增加底盘负担,重心过高会影响稳定性,尤其是水上行驶。
在武器配置上,武器展上的原型车获得了一座小型的遥控武器站,它安装了一挺7.62毫米机枪和一具榴弹发射器,如有需要应该可以更换成其他配置,这在技术上难不倒斯特雷特公司。
当前“火蜥蜴”仍然是斯特雷特公司的在售产品,这款没什么特色的装备并没有引起潜在客户的注意,至今还没有公开的订单信息。